Статьи

Для защиты внутренних механизмов инструмента от попадания грязи требуется постоянное поступление чистого воздуха. А для того чтобы функционирование осуществлялось без сбоев, поток воздуха должен выполняться под давлением. Для успешной реализации данных условий рекомендуется предусмотреть в пневматическом оборудовании устройство подготовки сжатого воздуха. В таких условиях работа системы будет надёжной, а сам прибор прослужит гораздо дольше.

Основные этапы подготовки сжатого воздуха:

• Производство. Для этой цели применяются винтовые мобильные компрессоры.
• Подготовительный этап. На данном этапе необходимы фильтры сжатого воздуха, осушители, циклонные сепараторы, доохладители и т.д.)
• Хранение. Применяются ресиверы-воздухосборники.
• Утилизация. Потребуются сепараторы, конденсатоотводчики).

Преимущества устройств подготовки сжатого воздуха

В работе промышленной пневматики подготовка сжатого воздуха имеет важное значение. Этим этапом не рекомендуется пренебрегать.

Процесс очистки предполагает удаление всевозможных примесей из воздушной массы. В одном кубометре может содержаться миллион различных частиц. Здесь присутствуют масла, влага, пыль и даже такие тяжелые металлы, как свинец, ртуть, кадмий. Неочищенный воздух – это частая причина выхода из строя оборудования. Качество воздуха и класс чистоты должны постоянно поверяться в производственном процессе. Использование плохо обработанного воздуха может привести к быстрому износу уплотнений, загрязнениям, поломке глушителя, повышению затрат на электроэнергию, к значительному снижению срока службы пневматической системы.

Фильтрация сжатого воздуха требуется регулярно. Дело в том, что даже очищенный на компрессорной станции воздух по мере использования может накапливать грязь и примеси. Система подготовки сжатого воздуха

Сам компрессор осуществляет предварительную очистку воздуха от имеющихся загрязнений. Однако, как показывает практика, данной функции оказывается недостаточно. Поток воздуха загрязняется не только конденсатом ржавчиной, но и маслом. Более того, сжатый воздух может загрязниться пока идет по шлангам. В него попадают влага, грязь и различные абразивы.

Первой линией пневматической подготовки воздуха выступает - отделитель влаги. Он необходим для того чтобы избавиться от твердых и жидких микро загрязнений, которые присутствуют в воздухе. Как правило, в приборе предусмотрен фильтрующий элемент от 40 до 5 микрон. Это достаточно для обеспечения эффективной фильтрации воздуха. Если воздух используется для работы с лакокрасочными покрытиями, то предполагается использование фильтрующих элементов с меньшей тонкостью очистки.

Чтобы максимально качественно подготовить сжатый воздух и избавиться загрязнений в потоке воздуха допускается применение несколько устройств с фильтрующими приборами.

Сборка всех загрязнений осуществляется в специальный резервуар. Слив конденсата проводится в ручном, автоматическом режиме. Модели с ручным сливом в составе конструкции имеют специальный кран. Он находится в нижней части чаши. Кран время от времени открывается для слива конденсата. При наличии автоматического слива конденсат уходит постоянно и медленно.

Регулировка давления выполняется при помощи регуляторов. Современные пневматические устройства рассчитаны на давление 6,3 Вар. При низком давлении инструмент перестает функционировать. При избыточном давлении возможен износ внутренних механизмов. Крутящий вентиль обеспечивает регулировку давления. Он находится во внутренней части устройства. Узнать текущее давление можно на манометре. Для снижения потери давления рекомендуется удостовериться, что длина шланга является соответствующей (5-10 метров). Покупая нужную модель, важно брать во внимание пропускную способность прибора. Ее показатели влияют на объем проходимого воздуха. При недостаточной пропускной способности оборудование не будет получать нужное количество воздуха. Это в свою очередь окажет отрицательное воздействие на работу устройства.

Смазка имеет весомое значение в работе пневматического инструмента. Она гарантирует, что производительность оборудования будет максимальной. Кроме того, смазка существенно снижает износ деталей конструкции. Подача правильного количества масла осуществляется при помощи лубрикаторов.

Каждая модель оснащена специальным регулятором. Он помогает настроить необходимую интенсивность подачи масла. Если в воздухе обнаруживается много масла, то это говорит о том, что в устройстве чрезмерно много смазывающего вещества. Его подачу требуется уменьшить.

Также важно отметить наличие мини смазочных устройств. Их установка производится прямо перед ручкой устройства. Они служат для обеспечения смазки только одного инструмента. В то время как модели многоточечного типа могут использоваться для смазывания нескольких приспособлений. Длина шланга между стационарным сказочником и инструментом должна находиться в пределах 10 метров. Запрещается применять лубрикатор с инструментом, который применялся для работы с лакокрасочным материалом.

В случае производственной необходимости модно применять подготовку воздуха в единой группе в сборе. В составе конструкции одновременно предусмотрены все три приспособления. Это помогает уменьшить пространство пневматической линии.

Соединения необходимы для подсоединения устройства в рабочую магистраль. К ним относятся различные типы шлангов и фитингов.

Приборы для подготовки сжатого воздуха

Очищение сжатого воздуха осуществляется путем использования следующих приборов:

• Манометры (положительное давление), вакуумметры (отрицательное давление). Первое устройство незаменимо для измерения давления газа в системе. Второе важно для контроля давления разреженного газа.
• Фильтры-регуляторы. Это единый блок, который состоит из фильтра и регулятора. Такая конструкция помогает значительно сэкономить рабочее пространство. Используется для контроля давления в системе.
• Клапаны. Для отключения подачи сжатого воздуха применяются отсеченные клапаны. Клапаны плавного спуска необходимы для постепенного заполнения системы сжатым воздухом. Клапаны обеспечивают плавное и безопасное движение механизмов.
• Фильтропатрон. Используется для сборки грязи. Изделие изготовлено из пористого пластика, монтируется в колбу.
• Пневматический фильтр. Применяется для очищения воздуха. Конструкция выполнена из влагоотделителя.
• Распылитель масла. Применяется для распыления масляных частиц. Масло используется для смазывания подвижных элементов системы.
• Отделители влаги. Монтируются к верхней части магистрали. Необходимы для попадания воды в дренажные системы.
• Разветвляющие модули. Конструкция применяется для разветвления сжатого воздуха между модулями. Используется, когда для работы необходим воздух с различными данными.
• Воздушные осушители. Монтируются для уменьшения объема пара. С его помощью можно предотвратить образование конденсата в устройстве. Отделение влаги помогает предотвратить коррозию.
• Усилители давления. Прибор необходим для того чтобы повысить уровень давления в системе и поддерживать его на должном уровне.
• Коллектор. Служит для создания нужного количества выходных пневматических систем.
• Подготовительные блоки. Устройства используются для выполнения очистки воздуха, которые соединены друг с другом. Такие приборы должны быть предусмотрены в каждом сложном механизме, который работает со сжатым воздухом.
• Лубрикаторы. Масленки, служащие для пополнения воздухом необходимым количеством масла. Они обеспечивают эффективную смазку трущихся элементов.
• Влагомаслоотделители. Это специальные узлы, благодаря которым осуществляется обработка приходящего в магистраль воздуха и последующее отделение паров, масла, влаги, которые могут оказать отрицательное воздействие на функционирование системы.

В современной промышленности подготовка сжатого воздуха имеет весомое значение. Качество воздуха оказывает прямое воздействие на надежность работы пневматического оборудования. Если вы ищите качественное оборудование для работы со сжатым воздухом, то отдавайте предпочтение проверенным и надежным производителям. При выборе устройства учитывайте требования производственного процесса и специфику работы. При необходимости специалисты могут оказать помощь при разработке нужного оборудования и выполнить разработку надежной системы обработки сжатого воздуха.

Как выбрать оборудование для подготовки сжатого воздуха?

Выбирая оборудование для сжатого воздуха, необходимо брать на вооружение условия эксплуатации, стараясь не совершать покупку прибора «на будущее». Также покупка минимального комплекта может оказаться для вас невыгодной инвестицией.

Во многих отраслях промышленности запрещается использовать неочищенных сжатый воздух. Ведь это существенно приводит к снижению срока службы производственного оборудования. Особенно важно проводить монтаж данных устройств на предприятиях различного назначения. Сжатый воздух широко используется в организациях по производству оборудования высокой точности, при изготовлении лакокрасочных товаров и пластмассы. Также сжатый воздух незаменим в пищевой промышленности и медицинской области. Он широко востребован в химической и нефтеперерабатывающей промышленности. Это неотъемлемая часть работы машиностроительной сферы.

Предприятия для полноценного функционирования нуждаются в постоянных поставках оборудования высокой точности – адсорбционных осушителей, рефрижераторных осушителей, циклонных сепараторов, водомаслянистых сепараторов, колонн с активированным углем.

Для того чтобы не ошибиться с выбором необходимо перед покупкой приборов выполнить проверку производительности компрессора. Также потребуется знать точку росы систем подготовки и вариант охлаждения. В качестве дополнительной информации потребуется уточнить материал изготовления корпуса. Фильтры для очистки сжатого воздуха позволяют избавить поток от грязи и мелких частиц, которые могут быть при проникновении маслозаполненных фильтров. Также при покупке необходимо иметь информацию о параметре корпуса.

Как правило, 1 куб. м. воздуха может содержать до 180 млн. частиц грязи и пыли, которые должны быть очищены. Необходимо помнить, что при сжатии воздуха концентрации различных микроскопических частиц в воздушном потоке возрастает, примерно, в 10-12 раз. Поэтому использование фильтра является крайне важным, вне зависимости от того, о каком виде промышленности идет речь. При выборе качественного магистрального фильтра для сжатого воздуха важно учитывать уровень загрязнения воздушной среды и какие нормативы предъявляются к очистке. Это поможет получить точную информацию о пропускной способности фильтра, которая требуется для вашего предприятия.

Если требуется сжатый воздух высокого качества, то необходимо прибегать к помощи фильтров тонкой очистки. С их помощью можно удалить из воздушной массы частицы размером до 0,01 микрона. Жидкая среда, состоящая из маслянистых частиц попадает на волокнистую поверхность, когда проходит через фильтр. Конденсат перемещается в воздушном потоке. Он скапливается с нижней стороны фильтра. Это позволяет продлить срок службы фильтра. Если конденсат проходит фильтрацию, то он больше не скапливается. Сам материал отталкивает масло и воду. Также в составе конструкции предполагается отвод для жидкости. Фильтр тонкой очистки способен удалить до 100 масла, а вот пары масла не поддаются фильтрации. При повышении температуры эффективность работы фильтра может снизиться. Отдельные капли масла могут испариться и пройти через фильтр. Если температура возрастает с + 21 ° C до + 31 ° C, то количество пропускаемого масла может вырасти до 5 раз.

Для подбора подходящего оборудования, обратитесь к соответствующему разделу нашего сайта: https://www.allpromsnab.ru/catalogue/kompressornoe_oborudovanie/sistemy_podgotovki_szhatogo_vozdukha/