Челябинск
Выбрать автоматически
Екатеринбург
Барнаул
Брянск
Волгоград
Воронеж
Ижевск
Иркутск
Казань
Кемерово
Киров
Краснодар
Красноярск
Курган
Липецк
Магнитогорск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саратов
Сургут
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Ханты-Мансийск
Чебоксары
Ваш город Челябинск?
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Комплексные поставки оборудования и инструментов
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Измеритель эффективности тормозных систем методом дорожных испытаний ЭФФЕКТ-02

Измеритель эффективности тормозных систем методом дорожных испытаний ЭФФЕКТ-02
Измеритель эффективности тормозных систем методом дорожных испытаний ЭФФЕКТ-02
Нет в наличии
Артикул: 37098
МЕТА
Нет в наличии
шт.
Диапазон рабочих температур (°C) - -10..+45;
Масса (кг) - 0;
Напряжение (В) - 12;

Прибор предназначен для проверки технического состояния основных тормозных систем транспортных средств методом дорожных испытаний по ГОСТ Р 51709 - 2001. Используется для проверки тормозных систем грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, выполнении автотехнической экспертизы ТС, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы ТС.

 

Функции:

  • Измерение характеристик торможения и устойчивости;
  • Графическое отображение динамики характеристик торможения на мониторе в реальном масштабе времени при подключении измерителя к ПК;
  • Ввод параметров и категорий автомобиля в память прибора и распечатка протокола измерений на портативном печатающем устройстве;
  • Расчет нормы тормозного пути для любой скорости начала торможения;

Достоинства:

  • Возможность работы в линии технического контроля с автоматической передачей результатов измерений и характеристик автомобиля;
  • Удобный буквенно-цифровой дисплей;
  • Автономное питание от собственной аккумуляторной батареи;
  • Электронный датчик горизонтального положения;
  • Буквенно-цифровая индикация;
  • Двухкоординатный акселерометр.

Технические особенности:

  • Диапазон контроля установившегося замедления Jуст: 0-9,81 м/с2;
  • Диапазон контроля усилия усилие на органе управления Рп: 98÷980 Н;
  • Диапазон контроля тормозного пути Sт: 0-50 м;
  • Диапазон контроля начальной скорости торможения Vо: 20-50 км/ч;
  • Диапазон контроля пересчитанной нормы тормозного пути Sт: 0-50 м;
  • Диапазон контроля времени срабатывания тормозной системы tср: 0-3 сек;
  • Пределы основной допускаемой относительной погрешности установившегося замедления: ±4 %;
  • Пределы основной допускаемой относительной погрешности усилия на органе управления: ±5 %;
  • Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля): 12±2 В;
  • Мощность потребляемая, не более: 2 Вт;
  • Габаритные размеры и масса электронного блока, не более: 206х75х38 0,4 мм, кг;
  • Габаритные размеры и масса датчика усилия, не более: 135х95х70; 0,5 мм, кг;
  • Диапазон рабочих температур: от -10 до +45 °С;
  • Средний срок службы: не менее 6 лет.
Диапазон рабочих температур (°C)
-10..+45;
Масса (кг)
0;
Напряжение (В)
12;