Газоанализатор МЕТА Автотест-02.02 (1 кл.)

Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор предназначен для контроля токсичности всех видов транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Прибор имеет возможность выхода на ПЭВМ ЛТК-МЕТА.

Функции:
— Измерение 4-х компонентов: СО, СН, СО2, О2;
— Вычисление λ-параметра;
— Автоматическая коррекция нуля без отключения пробозаборника;
— Измерение частоты вращения коленчатого вала и рабочей температуры моторного масла;
— Автоэвакуация конденсата.

Достоинства:
— Высокая точность и быстродействие;
— Возможность работы в составе ЛТК-МЕТА;
— Беспроводной пульт дистанционного управления и индикации;
— Электронная калибровка по ПГС;
— Обогреваемая система доставки пробы;
— Автоматический слив конденсата;
— Трехступенчатая очистка пробы;
— Помехозащитный датчик тахометра;
— Выносное табло на 6 каналов измерения;
— Бесплатное программное обеспечение с графической интерпретацией результатов измерения токсичности;
— Возможность совместной работы с любым мотортестером.

Технические особенности:
— Диапазон измерения содержания углеводорода СН 0-2000 млн-1;
— Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность ±12 млн-1;
— Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность ±5 %;
— Диапазон измерения содержания оксида углерода СО 0-5 %;
— Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность ±0,06 %;
— Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность ±4 %;
— Диапазон измерения содержания диоксида углерода СО2 0-16 %;
— Пределы допускаемой погрешности СО2. Абсолютная погрешность ±0.5;
— Пределы допускаемой погрешности СО2. Относительная погрешность ±4 %;
— Диапазон измерения содержания кислорода О2 0-21%;
— Пределы допускаемой погрешности О2. Абсолютная погрешность ±0.1;
— Пределы допускаемой погрешности О2. Относительная погрешность ±4 %;
— Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой - 2;
— Автоматическая эвакуация конденсата - да;
— Автоматическое отключение пробы - да;
— Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм - да;
— Датчик компенсации изменений атмосферного давления - нет;
— Встроенный термопринтер - нет;
— Порт RS-232 - да;
— Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ» - да;
— Работа с ЛТК и мотортестерами - да;
— Работа в составе ЛТК-МЕТА - нет;
— Средний срок службы - не менее 4 лет;
— Средняя наработка на отказ - не менее 10000 час.