Газоанализатор-дымомер МЕТА Автотест-01.04 (2 кл.)

Двухкомпонентный газоанализатор Автотест-01.04 с каналом измерения дымности предназначен для измерения токсичности карбюраторных двигателей и дымности дизельных двигателей. Автотест-01.04 снабжен портом RS-232, который позволяет прибору работать в составе ЛТК-МЕТА

Функции:
— Измерение 2-х компонентов: СО, СН в режиме работы газоанализатора;
— Автоматическое вычисление дымности по результатам измерений в соответствии с методиками ГОСТ Р 52160-2003, ГОСТ 21393/ОСТ 10.0060, ГОСТ 17.2.2.02 для всех типов транспортных средств в режиме работы дымомера;
— Автоматическая коррекция нуля без отключения пробозаборника;
— Автоматическое отключение пробы;
— Контроль температуры и давления в оптическом канале в режиме работы дымомера.

Достоинства:
— Две функции в одном приборе: измерение токсичности карбюраторных и дымности дизельных двигателей;
— Автоматический слив конденсата;
— Возможность работы в составе ЛТК-МЕТА;
— Бесплатное программное обеспечение с графической интерпретацией результатов измерения токсичности;
— Помехозащитный датчик тахометра;
— Возможность работы с любым мотортестером.

Технические особенности:
— Диапазон измерения содержания углеводорода СН: 0-3000 млн-1;
— Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность: ±20 млн-1;
— Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность: ±6 %;
— Диапазон измерения содержания оксида углерода СО: 0-7 %;
— Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность: ±0,2 %;
— Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность: ±6 %;
— Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента ослабления N: 0-100 %;
— Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента поглащения К, не менее: 0 -10 м-1;
— Пределы относительной погрешности измерения дымности: ±2 %;
— Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой - 2;
— Автоматическая эвакуация конденсата - да;
— Автоматическое отключение пробы - да;
— Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм - да;
— Встроенный термопринтер - нет;
— Порт RS-232 - да;
— Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ» - да;
— Работа с ЛТК и мотортестерами - да;
— Работа в составе ЛТК-МЕТА - да;
— Средний срок службы - не менее 4 лет;
— Средняя наработка на отказ - не менее 10000 час.